奕歌无畏版改装价位(奕歌改装越野)

一路前行,一路有你,奕歌一万一千公里用车报告

我的奕歌是2019款国六无畏天窗版 ，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里
，整体评价不错 。奕歌外观时尚，动力强 ，品质好
，用着省心，是一款好车。

奕歌的时尚动感气息是内外一致的 ，这款车含金量比较高的部件就数搭载的这颗代号为4B40的5T发动机了
，完全不同于之前那些挂着三菱标签的小排量发动机
。可以说这款发动机将三菱当下最前沿的技术和欧洲先进的计算模式汇集到了一起，比如双喷射技术和集成式机油泵。

哈哈哈 ，奕歌对我我来说
，就像是一对适龄男女，匆匆见了一面之后就行大礼结了婚 ，至于能不能过的好
，那可能还需要一点运气 。我和奕歌就是这样，我去年5月拿了驾照 ，6月就准备买车，之前没有碰过任何车子
。

奕歌车身的腰线营造出了一种向前俯冲的车身姿态
，当然这也是很多轿跑型SUV的设计套路了，在近年来并不少见 ，但在奕歌车身上比较独特的是它采用大溜背的设计
，这样看起来显得更协调。

广汽三菱奕歌国六无畏版,我的换车选取!

〖壹〗、经过3个多月的筛选，基本确认在日产逍客 ，三菱奕歌
，广汽本田缤智，东风本田XR-V  ，铃木维特拉
，广汽传祺GS4，奇瑞瑞虎8 ，这7款车里面选取 。

〖贰〗 、对于三菱奕歌的选取
，我们有以下建议：首先，建议考虑购买中端车型
。尽管它比无畏版的费用稍高 ，约一万块钱的差价，却带来了显著的升级。它配备了电动座椅、豪华的真皮座椅和令人愉悦的全景天窗
，这些配置足以满足日常生活的舒适需求，性价比十分出色 。无畏版虽然费用亲民 ，但也不失为一个合理选取
。

〖叁〗
、这让我更加坚信奕歌弯道操控。 既然发现她就不要放过她！开始了选颜色和型号版本选取
，开始喜欢白色，考虑第二部车是白色 ，老婆就说选蓝色
，那就蓝色吧 。老婆说得算
。版本经过对比和性价比区别。无畏版是性价比比较高，本人喜欢动手 ，无畏版加装潜力最大 。 既然颜色和版本已确定那就开始谈价。

〖肆〗、广汽三菱近年来的销量
，这两年主要靠劲炫和欧蓝德支撑，一直没有新的车型推出 ，直到全新SUV奕歌的出现
。这款车英文名是Eclipse Cross
，三菱迷可能会记得，Eclipse是三菱很风骚的一款跑车 ，借用这车名号过来，更多是寓意奕歌的轿跑风格和运动化基因吧。

〖伍〗 、那看了这么多车型
，试驾了这么多品牌，我最后为何会选取三菱奕歌呢？当时最重要的一点 ，还是奕歌的外观 。那真是一眼万年
，一下子就吸引到我了！想起那时一走进三菱4S店里，眼前奕歌这外观
、这质感、这设计 ，前面观摩的那些车
，简直让我感觉一个能打的都没有啊！但是一辆车，光外表漂亮肯定是不行的
。

〖陆〗 、目光。但是切都要从实际出发 ，C-HR？缤智？后排空间表现确实比较差劲
，光线也不好 。逍客是自然吸气发动机，动力偏弱
。从外观 ，动力
，配置亦歌都要优于其他几款车型。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌，近来都跑了六千多公里了 ，感觉还是不错的，挺好 。

今天和大家说说当初为何会选取奕歌梦想版

选它
，是因为三菱品牌价值所在
。比如旗下的翼神，劲炫 ，欧蓝德
，帕杰罗，大家对这几款车印象也是了如指掌；而三菱奕歌被评定为广汽三菱的战略级SUV汽车 ，和三菱一百年的品牌精华一脉相承
，靠着浓厚的牌子技术和产品水平，所以品牌影响力还是很大的 ，还是值得信赖的！ 选它
，是因为可靠的参数配置。

空间宽敞，视野极佳 空间挺大 。当然这里只是指一二排 ，后备箱还是不大
，但紧凑suv本身是别指望太大后备箱 顶配有四驱，三菱这套四驱技术是当年evo打天下的 ，预算充足可以考虑
。不过也有不足之处，悬挂偏硬
，不太避震，这是硬派越野的设定 ，舒适度差些
，是为了更好的驾驶体验吧。

总体来讲，还可以 ，但梦想版没有倒车影响
，这点可惜；大灯也不是LED灯，是卤素灯；也没有ACC 。

内饰空间不能给人有局促的驾驶乘坐感。有性价比 ，预算15万左右落地（限合资SUV）
。 经过一轮的对比筛选
，最后选定了三菱奕歌梦想版，在同等价位级别的紧凑型SUV ，高颜值的奕歌成为了我的不二选取。

19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!

内饰 奕歌的中控设计简约前卫
，内部包覆感不错，仪表和按键在同一水平直线 ，更符合人体工程血 。前排腿部空间不被挤占，极大拉伸车内纵深
。给人以游艇的驾驶体验。

喜欢小众车,不想随波逐流,最后选取了我行我素的奕歌!

结果当然很明显
，选取的是奕歌 。钢4虽然也是小众车，但属于小众车中的抢手货 ，魂动外观
，创驰蓝天都被很多人津津乐道，但我觉得CX4太骚气了 ，有种献媚取宠的感觉
，而奕歌则不然，有一种流浪诗人或者游侠的气质 ，高冷
、我行我素
。

车身的线条感还是不错的
，加上我选取了蓝色的奕歌，更是动感十足。后面越看越好看 ，溜背造型硬朗的身线
，极具个性尾灯，太符合90后潮的个性了 ，主要是这款车小众，我就不喜欢烂大街的款
，让人觉得有品味，不随波逐流 。

小众车 ，性价比还行
，主要是看起了他的地盘和发动机还有cvt模拟8档，发动机双喷射 ，技术还是很牛的
。大街上三菱很少多数是帕杰罗和欧蓝德
，感觉新出来的无论是技术还是调教肯定是不错的，毕竟百年新产品。前排空间很是满意 ，后排座椅可前后调整
，但可能做了尾部造型，尾部的空间变小了一点 。