新款朗逸发电机问题/大众朗逸发电机坏了会出现什么状况

朗逸plus发电机电压有时高有时低

〖壹〗 、电池故障前兆现象：可以启动，但启动瞬间仪器或系统会伴有警告声 。电压不足现象：一是遥控开门、仪表
、收音机等。小电流电器设备可以正常使用；启动电机无法工作 ，出现电机噪
。另一种是马达能正常运转，但无法启动。原因是电瓶电压过低导致模块的无法正常运行
，系统无法解锁导 。

〖贰〗、发电机电压低的原因是：发动机转速太慢；电压调节器坏了；发电机故障导致；部分整流二极管被击穿，定子绕组或励磁绕组中有短路或接地的故障问题；电刷接触面偏小压力不够接触不好导致
。

〖叁〗 、大众朗逸plus常用的蓄电池型号包括风帆6-QW-60和博世L2-400。这两款蓄电池都承载着重要的作用 ，它们是汽车电力系统的核心组件之一 。蓄电池在汽车中发挥着多重作用
。在启动发动机时
，蓄电池为启动机提供所需的电力。同时，当发电机负载过大时 ，蓄电池能够协助发电机为车上的各种电器设备供电 。

〖肆〗
、小车发电机一般怠速都达不到要求
，因为发电机转速达不到，所以发电机所发出的电压也比较低 ，只有转速达到需要以后就可以达到15伏
，如果小车在正常行驶中还达不到15伏，那就是发电机调节器出现故障了 ，应该检查一下调节器
。

朗逸发电机皮带异响?

〖壹〗、根据您的描述
，问题可能源自皮带的老化或磨损。 建议在汽车冷启动时，对皮带进行适量的喷水处理 ，如果噪音随之消失，那可能就是皮带的问题所在 。如果皮带并未出现明显的裂痕
，您可以继续使用，但务必定期检查其磨损程度
。若响声依然持续 ，或者皮带出现裂痕
，应立即更换以防止进一步问题的发生。

〖贰〗 、对于朗逸发电机皮带异响的问题，我们需要进行细致的检查以明确问题所在 。首先 ，检查皮带是否存在问题
，如出现裂纹
、老化或变形，这时应及时更换。更换推荐使用原厂的马牌皮带 ，其费用大约为105元
，包括30元的工费
。这个过程相对简单，但需要确保更换的专业性 ，以避免皮带质量问题导致的其他问题。

〖叁〗、皮带发出吱吱响声
，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损 。如果在车辆负载时发出响声 ，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加
。大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间
，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。

〖肆〗 、皮带老化了 建议你更换发电机皮带和涨紧轮【汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决
。

〖伍〗
、紧固螺丝即可解决嗡嗡响的问题。 发动机支架问题：如果嗡嗡响只在踩油门时出现
，松开油门后消失，可能是发电机皮带问题 ，或者是节气门问题
，还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现问题 。在这种情况下，建议您将车辆送到4S店进行检修
。通过以上解决办法 ，您可以轻松解决朗逸发动机嗡嗡响的问题。

〖陆〗、如果是皮带的刺啦异响
，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的 。如果是漏气的声音 ，则可能是排气系统 、真空管出现堵塞
、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响
，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的
。

新朗逸低温起动发电机异响

〖壹〗 、对于新朗逸低温启动发电机出现的异响，可以通过以下几个关键点进行分析和诊断： 异响与负荷的关系 当某缸断火时 ，异响可能会减轻或消失，可能是由于活塞敲缸、连杆轴承松动或活塞环漏气等问题。相反
，如果声响加重或新出现，可能涉及到活塞销铜套松动
、活塞裙部锥度过大或连杆轴瓦问题等 。

〖贰〗、根据您的描述 ，问题可能源自皮带的老化或磨损。 建议在汽车冷启动时
，对皮带进行适量的喷水处理，如果噪音随之消失 ，那可能就是皮带的问题所在
。如果皮带并未出现明显的裂痕
，您可以继续使用，但务必定期检查其磨损程度。若响声依然持续 ，或者皮带出现裂痕
，应立即更换以防止进一步问题的发生 。

〖叁〗 、发响的原因有：曲轴轴承松旷
。『3』异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻 ，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良 。②温度升高后有声响
，温度降低后声响减轻或消失
。

大众朗逸发电机怠速12V多不到13V加速达到14V什么原因

〖壹〗
、小车发电机一般怠速都达不到要求，因为发电机转速达不到 ，所以发电机所发出的电压也比较低，只有转速达到需要以后就可以达到15伏
，如果小车在正常行驶中还达不到15伏，那就是发电机调节器出现故障了 ，应该检查一下调节器。

〖贰〗、怠速不稳的原因；节气门积油和节气门积碳
，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯 ，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因 。火花塞故障： 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳
，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快 ，性能会降低
。堵塞油路： 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。

〖叁〗 、正常现象 。汽车起动用的蓄电池
，如果是铅酸电池的话12V标称电压的电池它充满电的电压在16V左右，近年来出现了多种新型电池 ，它们的充电终结电压都大于14V
，这时的测量值是蓄电池的电动势，或称空载电压 ，当蓄电池正常工作时，它的端电压会很快回到12V并维持
。

大众朗逸五万公里发电机坏了正常吗

〖壹〗
、大众朗逸五万公里发电机坏了不正常。发电机轻易不坏
，车坏了发电机也坏不了，朗逸正常使用10几万公里是没有问题的 ，发电机坏了需要尽快维修 。

〖贰〗、在车载发电机正常运行
，电器无漏电和接地问题的条件下，大众朗逸的电池通常可以支持至少3年的使用。当行驶里程达到50000公里以上 ，且发电机功能正常时
，电池可能需要考虑更换
。普遍来说，大众朗逸的电池更换周期一般在3到5年之间 ，但实际的更换时间会依据车辆的具体使用情况有所差异。

〖叁〗 、关于新朗逸电瓶的更换周期：在正常情况下
，如果发电机能有效回充电力且电器无漏电现象，电瓶的使用寿命通常可达3年以上 。然而 ，当车辆行驶里程超过5万公里
，即使发电机无故障，也需要考虑电瓶的更换
。

〖肆〗
、大众朗逸电池大概8万公里更换一次 ，电池正常使用寿命1-8年不等，和车况有很大关系。原型号为封帆6-QW-60
，60ah，更换推荐博世L2-400 ，均为60ah 。根据费用的品牌、型号 、容量
，一般在400元到600元不等
。在车载发电机反冲洗电正常，电器无漏电
、接地的情况下 ，基本可以使用3年以上。

〖伍〗、需要 。汽车发电机每使用3万公里就需要进行保养
，发电机出现故障或不工作，会导致汽车无法正常启动或熄火 ，车主要定期检查发电机的工作状态
，并在需要时进行保养
。

〖陆〗 、发电机的寿命要进行测量车辆启动都得发电电压，只要达到额定电压 ，用10年还能用。

朗逸报发电机DF负荷信号故障是怎么回事?

〖壹〗、朗逸报发电机DF负荷信号故障的原因可能有整体线路故障和发电机本身故障 。以下是该问题的详细解决办法：线路故障：如果CAN数据对地短路
、对正极短路、高低线互相短路等
，都会导致这类故障
。要解决这个问题，可以通过解码仪检测 ，判断准确原因，并进行相应的排除故障处理。

〖贰〗 、如果您的朗逸报发电机DF负荷信号故障
，可能是整体线路出现故障或者发电机本身故障所导致的 。下面，我们将详细介绍这个问题的原因和解决办法。首先 ，线路故障可能是导致该问题的原因之一
。如果CAN数据对地短路
、对正极短路、高低线互相短路等
，都会引发此类故障。

〖叁〗 、连接VAS5051B对车辆进行故障检测，分别在发动机控制单元和车身控制单元内存储了相同的故障——发电机终端DF间歇性负载信号异常 。删除故障代码后路试 ，车辆启动后行驶5min左右
，发动机怠速一直保持在960r/min，重新启动车辆后 ，怠速恢复正常
。再次调取故障存储
，无故障代码记录。