新款日产逍客已上市,比起奇骏的实用主义,这车走的是精致路线
〖壹〗 、内饰方面 ，新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格 ，环抱式座舱营造了较为温馨的驾乘环境，整体布局简约大方 ，且兼顾不错的实用性能。中控台表面采用带有缝线工艺的软性材质包裹 ，搭配细节部分的黑色烤漆饰板和镀铬边框，整体做工质感都有着十分不错的表现 。
〖贰〗 、月16日 ，万众期待的全新一代日产逍客终于上市了！新车依旧定位于入门紧凑型SUV ，共推出4款配置，售价区间为199-149万元 。作为日产近来SUV销量担当 ，全新逍客不仅外观内饰设计焕然一新 ，而且采用了全新的动力总成和车身设计，综合竞争力大幅提升。
〖叁〗、刚刚上市不久的2021款日产逍客售价区间为149-189万元 。从外观来看，2021款日产逍客基本上延续了现款车型的外观 ，猛地一看有一些像大哥奇骏 。前脸部分依然是采用了日产家族式的V-Motion设计语言 ，一条“V ”字型的粗壮镀铬饰条搭配黑色前中网非常具有辨识度。
〖肆〗 、现在国产这么卷，全新逍客的压力会很大……这时候需要逍客经典来补量 ，而且只能靠不断刷新下限的低价来补 ，所以逍客经典肯定会越来越便宜，最后变成白菜价 。不要质疑逍客经典的优惠潜力 ，看看现在的轩逸经典啥价就知道了 ，日产现在掉队是很着急的，逍客又是为数不多能刷量的车 。
〖伍〗 、虽然逍客逍·夜版的动力冲劲不占优势 ，但是这款SUV拥有不俗的平顺性 ，即便是在拥堵路况，基本也没有什么顿挫感。而且这款SUV在实际尺寸比奇骏更小的情况下 ，坐姿表现却与奇骏不分伯仲 ，带来了坐得高望得远的驾驶感受 。
日产全新逍客长这样!或将搭载1.5T三缸机 、CVT,有望明年国产
〖壹〗 、在很多网友看来，换代车型外观、内饰大变样并不新鲜，重点是三大件是否会发生变化 ，近来有消息传出 ，称全新一代逍客或将用日产全新5T三缸发动机替代现款0L自然吸气发动机，不过也有媒体曝出新车不排除会延用0L动力系统 。
〖贰〗 、动力方面也是此次全新一代逍客的主要看点 ，我们都知道近来在售的逍客全系都搭载了0L发动机 ，稳定可靠动力足够。而全新一代的逍客有望搭载全新的5T三缸发动机来取代现在的0L发动机，但是借鉴近来国内的三缸发动机生存状态 ，个人也是有点担忧。
〖叁〗 、动力方面 ，日产新逍客还将和奇骏采用同平台打造，而根据近来的消息新一代的奇骏还可能将搭载最新5T以及0T涡轮增压发动机 ，其中0T发动机近来已搭载于天籁上 ，它带有可变压缩比技术，最大功率252马力 ，峰值扭矩380牛米 。
〖肆〗、近日 ，有海外谍照摄影师捕捉到了下一代 日产逍客原型车的身影 。近来测试车辆还被重重的伪装包裹着。根据日产透露，下一代日产逍客将搭载日产最新的e-Power混合动力系统，并在欧洲、日本 、中国等国家地区上市销售 。日产e-Power混动系统的工作原理与理想汽车相近 ，为增程式模式 。
〖伍〗 、新车上市后将弥补奇骏仅有5T三缸汽油版的劣势 ，并且动力更强，油耗表现更低。近来来看 ，定价相当关键 ，要知道如今合资车的光环逐渐消失，想要有市场竞争力 ，还得放下身段跟国产品牌掰手腕才行 。全新一代逍客 上市时间：8月份 自在海外发布后 ，全新逍客一直被国内消费者所期待 。
〖陆〗、要说最近争议最大的新车，那非第四代日产奇骏莫属了。搭载自带“黑科技 ”的5T VC三缸发动机 ，配上日产祖传CVT变速箱 ，再加上119-229万的售价，在网络的舆论下 ，一度被称为“三缸王” 、“沙漠王 ” 。
换装1.3T发动机,指导价下调,带你看全新一代逍客
〖壹〗 、全新第三代逍客的一个重要升级点在于全系搭载了与奔驰同源的3T涡轮增压发动机 ，可提供158马力的最大输出功率和270牛·米的峰值扭矩，动力性能表现较之前的0升自然吸气发动机有了大幅度提升 。
〖贰〗、当然，动力由原来的0L更换为了与奔驰同款的3T发动机+12V轻混系统 ，驾驶感受也有着更多改善。全新一代逍客基于CMF-C平台 ，由欧洲设计中心打造 。外观方面，全新逍客的特点更加鲜明 ，更加年轻化 。
〖叁〗 、全新一代逍客终于来了 ，作为第三代车型，其基于全新CMF平台打造 ，并在设计 、动力系统等方面都进行了全面升级。全新逍客共推出4款车型 ，官方指导价为199-149万元，并搭载奔驰同款3T四缸发动机。今天 ，我们就来看看全新逍客推出的4款车型究竟谁更值得购买 。
〖肆〗、动力方面 ，全新第三代逍客换装代号为HR13的3T发动机，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发 ，最大功率116千瓦 ，峰值扭矩270牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱 。全新发动机让新车动力更为充沛，搭配上CVT变速箱保证车内平顺性 ，让新车驾驶更为轻松。
〖伍〗 、拆解的初始阶段 ，第三代逍客就展示出了一种“脱亚入欧 ”的全新风貌 。这从第三代逍客的诞生背景就可见一斑——由欧洲设计中心打造，诞生于奇骏同款的雷诺-日产CMF超级模块化平台 。安全性之外 ，驾驶乐趣也是这个平台值得“敲黑板”的地方。
〖陆〗 、新逍客的车身刚度大幅提升 ，意味着在操控和NVH层面将会有更好的表现 。动力部分，新逍客搭载奔驰同款的3T四缸发动机 ，最大功率158马力 ，峰值扭矩270N·m，可以加92号汽油 。
多维度升级欲延续辉煌,全新第三代逍客售13.99万元起
月16日 ，东风日产全新第三代小客全网直播。东风日产联合央视财经 ，运用XR技术打造身临其境的互动场景，打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴 。它全面展示了新第三代小科磁流设计美学、精致的科技座舱和稳定自由的驾驶控制三大先进优势 。
全新第三代逍客的一个重要升级点在于全系搭载了与奔驰同源的3T涡轮增压发动机 ，可提供158马力的最大输出功率和270牛·米的峰值扭矩 ，动力性能表现较之前的0升自然吸气发动机有了大幅度提升。
月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，新车共推出4款车型 ，售价区间为199万-149万元 。新车外观采用V-Motion 0设计语言 ，整体更为精致 。其次，内饰采用大面积软质材料包裹 ，豪华感更佳。在动力方面 ，新车换装代号为HR13的3T发动机，该发动机也是日产与戴姆勒公司共同研发。
如今逍客也迎来了升级换代 ，全新第三代逍客在8月16日正式上市 ，市场费用为199万元-149万元，共有四款车型 。而新车型的变化也是很彻底 ，东风日产说每一颗螺丝都是全新的 ，也是逍客史上最强换代车型 。那么，我们就来看看全新第三代逍客的实力去到哪个维度。
月16日 ，全新第三代逍客正式上市 ，共推出4款配置，售价区间为199万元-149万元 。同时，新车还带来了0首付起 、3年0息等福利 ，以进一步降低消费者的购车压力 。
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