【i7系内饰,760li内饰】

12月新车盘点,宝马旗舰纯电车型i7终于迎来上市

第一辆：宝马 i7 ，上市时间：12月内 在今年的天津车展上
，宝马i7正式与消费者见面了，作为宝马的旗舰电动车 ，这款新车自然吸引了许多人的关注 。外观方面
，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双肾格栅和分体式大灯组，尽管大部分中网结构都是封闭式的 ，但直瀑的设计还是得以保留
。

车型：宝马全新7系、i7 时间：12月16日 关注度：★★★ BMW i7是基于宝马G70平台打造而来
，整个外观设计完全颠覆了现款7系的模样，分体式大灯 、巨大的中网格栅 ，整个车头看上去相当个性，但同时也彰显了尊贵感受。新车车身尺寸分别为：5391mm/1950mm/1548mm
，轴距3215mm 。

这样的进程还在继续，在今年的最后一个月中 ，依然也有重磅的新车将要上市
，包括了宝马的旗舰级轿车全新7系/i一汽丰田MPV格瑞维亚及比亚迪护卫舰07等车型
。

宝马 i7 预售价：暂无 上市时间：12月内 一句话点评：搭载iDrive 8车机系统，破百时间7秒 今年的天津车展上 ，宝马i7正式与消费者见面了
，作为宝马的旗舰电动车，这款新车自然吸引了许多人的关注。

宝马宣布发布全新7系/i7 Protection防弹版车型 ，计划于今年12月交付 。这两款新车在宝马丁戈尔芬工厂生产
，采用了装甲钢及装甲玻璃，可满足VR9级防护要求 ，并配备了电动车门
。7系防弹版燃油车搭载4T V8发动机+48V电机组成的轻混系统
，动力输出530马力，0-100km/h加速仅6秒。

新一代宝马7系:豪华配方可以变,但激情的魂不能丢

〖壹〗
、新7系配有隐藏式门把手及电吸门 ，提供包括感应式解锁、远程解锁 、中控解锁等8种开门方式；体现在内部配置上，新7系配有尺寸超过27英寸的双联屏
，19英寸的中控屏内置宝马第8代智能网联操作系统，标配4G网络（5G为选装） ，另外
，在增加QQ音乐
、车载微信等功能后，其应用生态及车机整体的流畅度也达到了好用的水平 。

〖贰〗、在豪华D级车市场 ，奔驰S级 、 宝马7系 与奥迪A8一直是代表车型
，它们各自对于科技与奢华有着不同的理解。

〖叁〗
、最新消息，有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照图片 ，路试车型套用了现款7系的车壳
。此前有消息透露
，全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。

〖肆〗、如今，新一代的宝马7系正式揭开神秘面纱 ，充分展示宝马对于技术创新和豪华新境界的理念
，作为旗舰的宝马7系也将继续引领创新科技和可持续发展的未来豪华出行 。 自1977年诞生以来，宝马7系历经六代演变 ，每一代都代表了宝马汽车的比较高标准，并凭借诸多行业首创的创新技术
。

〖伍〗 、动力方面
，由于严苛的排放标准的限制，大排量发动机也逐渐被淘汰 ，所以已经确定新款宝马7系将不会搭载V12发动机
，而V8发动机也将成为燃油车型仅存的骄傲。

〖陆〗、想要保持活力，宝马的设计就不可能一成不变 。新一代宝马7系需要等到2022023年才会正式发布 ，期间存在很多变数
。此外
，如今的市场审美变换速度明显加快，或许到新一代宝马7系发布的时候 ，新车已经完全能够融入新的潮流。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

2023沃德十佳汽车内饰出炉,国产车笑而不语

尽管JEEP Wagoneer L的外观比例有点怪异，就像一条腊肠狗 ，但内饰依然受到评委的好评
。相对以上几款车来说
，Wagoneer L的内饰显得最为传统，中控台为T型的对称设计 ，线条复古。但它用上了包括仪表屏
、中控屏、副驾娱乐屏以及功能控制屏在内的四块屏幕，一下拉升了不少科技分 。

近日
，2020年的沃德十佳内饰车型公布出来了，在表单中不乏奔驰 、宝马
、奥迪、奔驰这三个大家熟悉的豪华品牌旗下的车型
。一台车的内饰相比起外观可能与大家接触的时间更长 ，所以内饰是否美观舒适也是一款车重要的表现。今天我们就来看看在国内市场最受大家欢迎的BBA三大品牌中
，哪款车获得了这个奖项吧 。

奔驰A级的这套内饰真的是非常漂亮，坚信没有谁会抵制 ，并且在这里套内饰还上榜了2019年沃德十佳内饰设计方案的前十名。这套内饰很恰当地将现代感 、奢华感
、复古时尚感融为一体
，在夜间的情况下相互配合车内氛围灯如同美国好莱坞盛典一般璀璨
。

宝马i7来了,前脸“大鼻孔 ”可以发光了,4月全球首发

〖壹〗、通过对宝马i7预告图的曝光处理来看，新车的“双肾
”前格栅尺寸更大了 ，很多网友亲切地把它称之为“大鼻孔”
，“鼻孔 ”周围的镀铬饰条加了一圈灯带，终于可以发光了。

〖贰〗 、具体来看 ，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔
”进气格栅
，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹 ，值得一提的是，“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上
，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型 。

〖叁〗
、首先是大鼻孔的设计，已经逐渐的被使用到了宝马旗下的车型中 ，比如宝马4系
，宝马X7等等，但是下一代宝马7系估计也会使用超大的鼻孔设计了 ，其实回顾宝马汽车公司刚成立的时候
，鼻孔就是很大的，如今的设计其实也可以看成是一次向经典的致敬
。

〖肆〗、近日 ，新汽车（720motor.com）从海外媒体处获悉到全新宝马i7的渲染图。据了解
，该车基于全新一代宝马7系打造，并有望在2023年推出 。从最新曝光的渲染图不难发现 ，新车采用了全新的设计语言
。前中网处虽依旧采用了传统的“双肾式 ”进气格栅
，但进气格栅上的线条相比此前更为凌厉。

试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚

款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹 ，奢华感依旧 。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带
，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割设计 ，使得车内更为温馨
。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮
，同时两侧多功能按键手感也很出色。

在奔驰EQS 、EQE
、EQS SUV等车型亮相之后，宝马也紧跟着奔驰的脚步 ，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7 。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势
，转而向豪华性趋势猛攻，虽然近来i7还没有任何关于费用的信息 ，但绝对不会太低
，毕竟这是一台前所未有的宝马，它的豪华程度达到了一个新的高度
。

中期改款的宝马X1外观变得更霸气 ，车内拥有更多配置
，新增7挡双离合变速箱。先看外观 。新的X1在外观上加入了宝马最新的家族式设计元素，换上了更大尺寸的进气格栅 ，并通过镀铬饰条将两侧的格栅相连。“勺型
”日行灯也出现在这辆车上
。前包围两侧的进气口变得更加夸张。整个前脸很有气势 。

进入车内，这一代的宝马3系虽然在科技与豪华的营造上不及奥迪和奔驰
，但是总体来说相比上一代车型有了较大进步，不至于被拉开较大差距
。

4.7秒即可破百,全新宝马i7国内实拍,配31英寸吸顶屏

近日 ，我们又从相关渠道得到了一组全新宝马7系纯电版本i7的国内实拍图片
，但近来还不清楚新车什么时候才会引入国内。此次拍到的是全新宝马i7 xDrive60L，也就是宝马i7的顶配车型 ，因此所有亮点配置在这款车上均有所配备 。

以四驱版本为例
，7秒即可破百，并且所配备的三元锂电池组 ，其容量达到107kWh
，从而实现650km的纯电续航能力，堪称D级车中的“天花板”
。

此外 ，BMW i7还在后排车门板上集成了左右两个5英寸扶手触控屏
，通过该屏幕可以实现对主题模式、座椅按摩 、遮阳帘以及后排娱乐系统的控制。值得一提的是，宝马还升级焕新了BMW智能个人助理全新视觉形象 ，在拥有欢乐、灵动
、自信、专注 、从容和迷惑等六种拟人形象后，可以带给用户更加富有情感的交互体验 。