【江西五十铃铃拓价位,江西五十铃铃拓是什么发动机】

铃拓和瑞迈有什么区别

瑞迈有两款动力，其中柴油发动机和铃拓的是同款
。两者的车标不同：铃拓的车标是ISUZU。瑞迈的车标是JIM 。外观和内饰：关于这方面的区别 ，两台车都是皮卡
。五十铃铃拓前脸经典进气格栅让车头更显霸气
，同时新车大灯组带有透镜，视觉效果相比卤素灯泡提高不少。

铃拓与瑞迈的不同之处主要体现于以下几方面： 价位 。铃拓的官方指导费用范围为118~148万元 ，而瑞迈的官方指导费用则为848~123万元
。 动力。铃拓只有一种动力选取
，全系列配备的是5T直列4缸涡轮增压柴油发动机，型号为JE4D25Q5A 。

铃拓和瑞迈的区别主要体现在以下几个方面： 费用方面：铃拓的官方指导价为118~148万元 ，而瑞迈的官方指导价为48~123万元
。可以看出
，瑞迈的费用更为亲民。

铃拓与瑞迈在费用
、动力、车标及配置方面存在差异，具体如下：费用方面 ，铃拓的官方指导价为118至148万元
，而瑞迈的费用则在48至123万元区间 。动力配置上，铃拓搭载的是5T直列4缸涡轮增压柴油发动机 ，最大功率95kw，峰值扭力320牛米
，配以6挡手动或6挡手自一体变速箱
。

高性价比皮卡购车推荐!江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算?

〖壹〗 、铃拓 2020款 5T两驱手动领航版配备了主/副驾驶安全气囊
、ABS、EBD 、后驻车雷达+倒车影像
、遥控钥匙、真皮多功能方向盘 、8英寸中控彩色液晶屏
、蓝牙电话、外后视镜电动调节等一系列车内配置，可以看到在驾驶安全性以及一些影音娱乐等功能上 ，入门版车型的配置已经相对较为全面。

〖贰〗 、D-MAX
，搭载0T发动机，最大功率130kw
、峰值扭力430牛米 。货箱尺寸为1480*1530*480 ，但费用较高
，不太适合作为工具车使用。 铃拓，搭载5T发动机 ，最大功率95kw、峰值扭力320牛米
。虽然参数比较一般
，但实际体验并不差，全系匹配手动挡也更皮实。

〖叁〗 、铃拓是宜商宜家最具性价比的车型 ，外观时髦
，动力强劲，空间充裕 ，充分考虑后排乘坐 。虽然与D-MAX底盘结构相同，但调校的更加柔软舒服
，保证车内乘坐的舒适感；方向盘轻巧，刹车线性 ，非常好操控
。

〖肆〗、车叔了解到
，铃拓此次升级的重点是动力系统，新车搭载的是江西五十铃VM的5T柴油发动机 ，符合国六排放标准
，传动系统匹配六速手自一体变速箱，最大马力150匹 ，峰值扭矩360Nm。另外
，在四驱版本的车型上，还提供伊顿后桥差速锁以及三种驾驶模式可选 ，帮助驾驶者适应各种不同状况的驾驶环境 。

〖伍〗
、其次动力系统层面
，江西五十铃铃拓搭载江西五十铃VM5T柴油发动机，大扭矩的输出特性保证了相当强的载重能力的同时 ，也能保证不错的燃油经济性
。

〖陆〗、江西五十铃铃拓，可以说是江西五十铃旗下最具性价比的选取
，而近来江西五十铃作为合资品牌的皮卡老大，铃拓的实力也毋庸置疑。首先说说空间 ，铃拓的亮点显而易见——车辆的宽度为1860毫米
，水平空间相对宽敞 。第二排舒适乘坐三个人绝对没有问题
。

新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起

〖壹〗 、近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型 ，费用区间为128-108万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化
，与现款保持一致 。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯采用单透镜光源 ，前脸整体造型还是很硬朗大气的
。

〖贰〗
、随着全面国六化的到来
，江西五十铃也紧随脚步，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡。据车叔了解 ，新车此次共推出8款车型
，指导售价区间为128-108万元 。

〖叁〗、说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃，江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成 ，并且沿用了五十铃“ISUZU”车标，让其良好继承了D-MAX的强大基因
，但拥有着平民化但售价
。