同样的钱,是买合资小型SUV,还是自主品牌的紧
就购车需求而言,门槛不高、身手全能的小型SUV一直是受关注的刚需细分市场。同时 ,伴随合资产品下探,在这一区间,同等预算内合资与中国品牌产品已然发生激烈的竞争 ,此趋势之下,消费者在预算之内就要面临选合资Or自主的抉择 。
而缤智作为一款小型SUV,空间相对来说更紧凑 ,后排的腿部空间不到两拳,后备厢容积比昂科拉Plus略小一些。从空间上来看,紧凑型SUV还是比小型SUV略胜一筹。
相比注重实用和性价比的国产紧凑级SUV ,合资小型SUV通常在空间和配置方面都不占优,其卖点主要是合资品牌的身份 。但是合资的名号也不能当饭吃,我一直认为 ,这个价位的车型还是实用性更重要。
空间方面,星越L是几款国产好车中尺寸相对较小的一辆,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距已达到2845mm ,只有五座车型,因此乘坐空间表现也并不差,同样的价位基本只能买到主流合资品牌的小型SUV或紧凑型SUV的“乞丐版”。
先说SUV ,10-15万元是自主品牌紧凑型SUV的主战场,长安CS75PLUS 、哈弗F吉利博越Pro等产品都是产品力很强且销量很好的产品,相比合资小型SUV更有优势 。
毫无疑问 ,可以告诉大家的是,一定是好的合资企业,完全是国产品牌的SUV在购买的前一两年 ,车辆的使用情况应该是看不出来的,但是两年后国产SUV的零部件开始出现这样一些小问题困扰着使用。
二十万预算选自主还是合资?红旗H5对比本田雅阁与大众迈腾
雅阁的整体表现还是比较能打的,三大件可靠 ,同时没有明显的短板或者硬伤,如果你想要一款稳定性更强的车型,那么本田雅阁会更适合你。
而换代后的第十一代本田雅阁、大众迈腾和红旗H5就是其中的标杆车型,并且它们三者对应着不同的阵营 ,分别是日系、德系和自主品牌,所以导致着它们都有着各自不同的有点 。
而本田雅阁和大众迈腾就是合资品牌之中最具代表性的产品了,它们不但拥有以上的优势 ,更在口碑和后期保值率方面做得十分不错,如果你想选购中型家轿,那么这两款车型你一定不可错过。 而来到自主品牌这边 ,也有一些十分优质的车型可以选取,红旗H5就是其中的代表,它在外观 、内饰等方面都进行了升级 ,确实拥有着超高性价比。
红旗H5在综合产品力上已经达到了同级中上游的水准,稳重的外观设计、较为丰富的配置和动力表现,迎合了当下精英群体的审美和实用性需求 ,同时宽敞的车内空间亦可兼顾家用和商务两种场景,如果你想要更高的性价比和配置,并且信任自主品牌,那么红旗H5更加适合你 。
我们先将目光放到合资品牌这边 ,大众迈腾、别克君威就是这一细分市场中很有力的代表性车型,它们分别代表着美系与德系车型,是你选车过程中的必看选项。 而随着自主品牌的不断发展 ,我们也有了一批足以与合资产品相抗衡的车型,红旗H5就是其中的典范。它不仅有着很高的配置,极为不错的颜值 ,更在动力总成方面十分厚道。
一样的钱买国产suv还是合资的轿车
不过,如果车主选车,我也建议买合资品牌的车 。与自主品牌汽车相比 ,合资品牌不仅更有选取性,而且更强。谈完题主的第一个问题,我们来解决下一个题主的第二个问题。
如果是我 ,预算有限的情况下,绝对会买国产大品牌的车,不论是轿车还是SUV,合资车不会考虑 ,因为你花一样多的钱,会买到国产品牌最顶配最安全的车,合资车只能是最低配的乞丐版 ,而且减配最严重的 。个人观点,不喜勿喷,进口 、合资粉闭嘴。
个人建议买国产的。一来 ,近年来国产车飞速发展,不管从设计还是技术来说,都有了很大的提升 ,之前常被大家吐槽的发动机、做工、质量方面现在都被大家所认可 。二来,大家都知道,合资品牌溢价高 ,同价位相比,国产车的用料更良心 、配置更丰富。
万落地,可以买到主流的国产紧凑型SUV、国产中型轿车、合资小型SUV 、合资紧凑型轿车。如果倾向于SUV,推荐国产紧凑型SUV;如果倾向于轿车 ,推荐合资紧凑型轿车 。
同样的费用买合资车还是买自主品牌车
〖壹〗、其次,从性价比上来说,自主汽车品牌车型性价比更高。合资品牌车型之所以售价高 ,是因为挣到的钱是要平分的。比方说北京现代,经销商卖一辆车,不仅北汽要挣钱 ,韩国现代汽车也要从中获利 。这样的话,合资品牌车型费用比人要高一些。
〖贰〗、万以下,自主品牌比合资好 ,自主用料足,配置高,合资车和自主车质量一样 ,有些自主还比合资质量好,只限于一线自主品牌,比如奇瑞,长安 ,吉利,长城,比亚迪 ,江淮,20万以上,合资有优势 ,但是相比国外,配置还是低了点,质量相对于自主要好的多。
〖叁〗、同价位的合资车与国产车相比 ,国产车无论是从配置 、费用还是内饰和车身尺寸方面都能完美碾压合资车,这方面都不用对比。以15万的车为例,15万的国产 SUV都是主流的热销车型 ,或者国产豪华品牌,换成同价位的合资车,只能入手小型SUV,配置也非常低 ,相比之下肯定国产车性价比更高 。
〖肆〗、对于这个问题,首先给出的费用是17万元。如果选取suv车型,我建议买自己的品牌。如今 ,随着自主品牌的强势崛起,在15-20万合资品牌的核心竞争费用区间展现出了不错的实力,涌现出了weyvv柯灵0广汽传祺gs长安cs95等几款明星车型 ,均取得了不错的成绩 。
〖伍〗、买车就得抛开所谓的爱国情怀,因为无论什么车,都是中国产的 ,都是拉动了中国的经济增长,除非是个别进口的,进口的也有高额的关税。其实合资车和国产车相比呢 ,相同的价位,国产车的造型和配置是要比合资车的档次要高的,而且,国产车的设计可以说很符合中国人的审美。
为什么同级别的合资车辆要比国产车辆贵很多呢?
合资车比国产车贵的原因如下:合资车要比国产车多出很多费用 。例如品牌使用费 、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。合资车占据国内市场多年 ,市场占有率高,口碑也相对更高,这就导致合资车的定价普遍偏高 。技术方面。不得不承认 ,合资车在很多技术层面的东西,确实要比国产车更好。
因此利润也要比自主品牌汽车大一些 。众多原因加在一起,自主品牌汽车综合成本与利润显著低于合资车 ,甚至人工成本都要低许多。因此卖价自然也要低于合资车,或者配置明显高过合资车。
首先是汽车三大件即发动机、变速箱和底盘方面与合资品牌差距不小,由于我国的汽车工业起步较晚 ,在造车技术方面的积累和国外老牌汽车主机厂是不能比的。当我国汽车开始走进普通家庭的时候,基本是以进口车为主,然后随着汽车销量的上升 ,各大品牌开始把生产线引进国内,于是有了合资品牌 。
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