【新款宝来汽车烧机油吗,新款宝来烧机油吗?】

大众宝来烧机油吗

〖壹〗 、大众宝来有点烧油。因为当发动机处于压缩冲程和做功冲程时 ，气缸内的气压会急剧上升 。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。在这两个冲程中，气门关闭
，气门只能通过活塞环的间隙进入曲轴箱
。为了平衡压力，延长机油的使用寿命 ，改善排放
，曲轴箱通风装置将曲轴箱内的混合气引入燃烧室。

〖贰〗、对于大众宝来汽车的日常维护，如果在运行1000公里后机油消耗量超过0.3升 ，这被视为烧机油现象 。针对这种情况
，维修是可行的解决方案，但预防和延后维修的比较好办法是严格按照汽车的使用说明书进行保养操作
。

〖叁〗
、作为大众系列的紧凑型轿车 ，宝来确实存在一定程度的烧机油现象。这种情况通常表现为冷车启动时
，排气管会排出蓝烟，当汽车温度逐渐上升后 ，这种情况会有所改善
，主要是由于气门油封老化所引起的 。尽管如此，大众宝来的烧机油问题并不会对车辆的正常使用造成严重影响
。

〖肆〗、总体而言 ，大众宝来采用的ea211系列发动机理论上不应出现烧机油问题。但万一遇到此类情况，可根据具体情况采取相应解决措施 。购车时
，也应注意车辆的保养与维护，定期更换机油 ，预防烧机油情况的发生
。

〖伍〗 、轻度烧机油： 4000-5000公里添加1升
，虽然不是严重问题，但也需要适当调整和检查。大众宝来车型曾被用户投诉存在烧机油问题 ，这可能源于活塞环与气缸壁的配合间隙过大
，安装不当或密封性能下降 。这些情况可能导致机油从缸壁泄漏进入燃烧室，引发烧机油现象
。

大众宝来发动机烧机油吗应该怎么处理?

若烧机油情况严重 ，则需进行更深入维修
，如更换活塞环
、气门导管等部件，此类维修需专业技术且费用较高。总体而言 ，大众宝来采用的ea211系列发动机理论上不应出现烧机油问题 。但万一遇到此类情况
，可根据具体情况采取相应解决措施。购车时，也应注意车辆的保养与维护 ，定期更换机油，预防烧机油情况的发生
。

一旦发现烧机油迹象
，应立即采取行动。首先，考虑更换新的机油和机油滤清器 ，同时检查机油量是否适当
，过量或过稀都可能导致问题恶化 。此外，深入检查气门油封、活塞环和活塞等部件 ，任何磨损或损坏都可能加剧烧机油的问题
。如果问题严重
，强烈建议联系专业的技师进行维修，以防止对发动机造成更严重的损害。

对于严重的烧机油问题 ，可能需要进行深度维修
，如更换活塞环 、气门导管等关键部件，这将涉及专业技术和较高的维修成本 。总的来说 ，大众宝来的ea211发动机是可靠的
，但车主仍需关注车辆维护，定期更换机油 ，以预防烧机油情况的发生
。在购车时，保养知识和维护意识同样重要。

没有严重的拉缸不要去拆解发动机
， 。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合 ，3000-5000公里完成磨合
，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元
。而且一旦报警马上叫拖车 ，比较麻烦。

我想您也不想经历这样的过程
，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了 ，建议先检查好
，不要着急去盲目处理发动机问题 。烧机油会导致抖动，无力 ，油耗高等等可能的现象
，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象 ，先处理好主线烧机油的问题
。

大众宝来会烧机油吗

〖壹〗
、大众宝来有点烧油。因为当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升 。这时候气体会因为压力过大而逃到气压低的地方。在这两个冲程中
，气门关闭，气门只能通过活塞环的间隙进入曲轴箱
。为了平衡压力 ，延长机油的使用寿命
，改善排放，曲轴箱通风装置将曲轴箱内的混合气引入燃烧室。

〖贰〗、作为大众系列的紧凑型轿车 ，宝来确实存在一定程度的烧机油现象 。这种情况通常表现为冷车启动时
，排气管会排出蓝烟，当汽车温度逐渐上升后 ，这种情况会有所改善
，主要是由于气门油封老化所引起的
。尽管如此，大众宝来的烧机油问题并不会对车辆的正常使用造成严重影响。

〖叁〗 、总体而言 ，大众宝来采用的ea211系列发动机理论上不应出现烧机油问题 。但万一遇到此类情况
，可根据具体情况采取相应解决措施
。购车时，也应注意车辆的保养与维护 ，定期更换机油，预防烧机油情况的发生。