2024年停产,宝马i3快充畅行款上市,售价降3.4万
【懂车之道 新车】日前 ，我们从宝马官方获悉 ，i3快充畅行款正式上市，新车售价为30.58万元 ，NEDC续航里程为340km ，值得注意的是，官方售价下降了4万元 ，并且还能享受一年免费公共充电服务 。具体为：购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务 。
宝马i3快充畅行款车型正式上市 ，官方指导价为30.58万元。宝马的这款新能源车怎么样呢，我们一块儿来看下 。从外观来看，车身依旧采用碳纤维复合材料打造 ，底盘采用大量的铝合金部件以降低车身重量 ，百公里耗电量仅为17kWh 。
日前，我们从官方渠道获悉 ，宝马i3快充畅行款车型正式上市 ，新车售价为30.58万元。配置方面，新车与现款宝马i3快充版基本保持一致 ，但售价相应下调至4万元 ，并且提供一年免费公共充电服务以及三电系统（电池，电机及电控系统）8年/12万公里质保等服务 。
日前 ，全新宝马i3快充畅行款已经上市 ，新车在配置上与2019款没有太大变化，但费用却下降了4万元 ，仅售30.58万元 ，市场竞争力更强，这对于广大“马迷”来说绝对是个不错的好消息 。外观方面，全新宝马i3快充畅行款依旧延续了宝马家族的传统设计风格 ，简洁时尚。
宝马i3作为宝马的首款纯电动车型 ，为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳，在新能源汽车阵营中 ，销量表现可谓相当的优异 ，近日，宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市 ，官方指导价为30.58万元 ，相比现款车型其官方售价整整降价4万元，进一步提升了性价比。
降价,是治疗销量焦虑的唯一药方
〖壹〗、加入降价大营的还有凯迪拉克旗下纯电SUV锐歌 ，近来锐歌也进行了售价与权益调整 。定价相较之前全线调低6万 ，起步价下探至不到38万元 。不仅如此，官方还推出了支付定金优惠2万元以及安装电桩的活动 ，综合调价幅度来到了8万元以上。据悉锐哥降价当日 ，线上订单增量至千位数 。
〖贰〗 、【配方】北柴胡10克，黄芩10克，姜半夏10克 ，川桂枝10克 ，制大黄10克，生龙骨（先煎） 、生牡蛎（先煎）各30克 ，珍珠母（先煎）30克 ，淮小麦（先煎）30克，大红枣5枚 ，熟酸枣仁10克 ，生甘草10克 。
〖叁〗、从以上内容能够 看得出，帕罗西汀是能够 治疗焦虑症的。网编早已陪你掌握帕罗西汀的作用 。焦虑症是现代社会的高病发和常见疾病 ，尽管病人从外型上看不出来哪些出现异常 ，但事实上早已出现了心理异常 。帕罗西汀是一种精神科药方类药，关键用以抑郁症的医治 ，可是伴随焦虑症的抑郁症也是一定的医治功效。
〖肆〗 、甘麦大枣汤对于失眠 、焦虑、精神恍惚 、烦躁不安等都具有一定的功效 ，它可以养心安神，让人们晚上睡得更好，控制烦躁的情绪 ，对于抑郁焦虑症患者产生的种种不适的确有改善作用 。
〖伍〗 、与大自然亲近也是心情药方之一 。在城市繁忙的生活中 ，有时候我们需要一个净土来放松心情。与大自然亲近可以帮助我们摆脱日常生活带来的压力和焦虑感 。可以去公园散步、看日出日落、徒步旅行等 。这些都能使人们身心愉悦，让自己在多姿多彩的大自然中得到充分放松。
〖陆〗 、严禁使用国家级 、世界级、比较高级 、第唯首个 、首选、顶级 、国家级产品 、填补国内空白、独家 、首家 、最新、最先进 、第一品牌 、金牌、名牌、优秀 、顶级 、独家、全网销量第一。
宝马i3为什么买的人少
宝马i3买的人少的原因是：宝马i3在国内马路上的可见率非常低 ，属于难得一见的车型 ，主要是因为i3是一台新能源汽车，本身受众群体就不大 。宝马i3也被称作MegaCity车型 ，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型 。而且宝马发布了其新的“i ”子品牌。
宝马i3买的人少的原因有：高费用 、纯电续航里程较短 、外观设计略显另类、智能化程度不足 。高费用 宝马i3作为一款纯电动车型 ，售价较高，这使得消费者望而却步 ，这也是宝马i3销量不好的主要原因 。
而宝马i3也被称作MegaCity车型 ，MegaCity翻译为大城市，也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群 ，且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来 ，无论是i3还是i8，其实都是宝马品牌的一次大胆尝试 。
无论如何，我们不能否认宝马i3的价值 。事实上 ，这款电动汽车所具有的价值正是引起争议的原因之一。毕竟 ，如果一款汽车能够让人们在质量和技术问题上进行争议，那么它本身就具有了一定的价值 。因此 ，我们应该更加客观地看待宝马i3 ，不要被网络舆论左右心情 。
BBA曾被新势力嘲讽,但宝马纯电车型销量居然反超新势力
在汽车市场，新势力作为最早接触纯电车型的一批企业 ，为快速拔高品牌形象 ，纷纷拿传统豪华品牌开涮。BBA在这个过程中的确吃了不少哑巴亏，毕竟同价位燃油车在平顺性和加速性能上 ，与电车根本没有可比性 ，况且新势力座舱内的各种大屏幕，在视觉效果上很有科技感 ，而且非常抓人眼球 。
可以直观看出 ，强如蔚来 、小鹏这些一线新势力，已逐渐被宝马新能源静静超越 。再浅看一组数据，虽然宝马2022年在华销售的纯电动车型仅为19万辆 ，对比理想的13万辆 ，蔚来的12万辆，小鹏的12万辆都形成很大的差距。
有见及此 ，4月宝马新能源销量反超蔚来及小鹏这两家新势力头部企业 ，实际也可以说是趋势使然。更重要的是，宝马iX3及i3合计贡献了超7200辆 ，可见宝马纯电动车的市场攻势并不像大家预期中的弱 。事实上 ，去年宝马集团在全球售出了26万辆，其中宝马品牌占超17万辆 ，是2022年纯电车型销量比较多的豪华品牌 。
新势力们在BBA传统豪华品牌没能全面转型电动化之前 ，推出了一系列的产品，并在中国市场中占据了一席之地 ，说明了一个问题 ，消费者的需求如此，他们觉得新势力的产品符合需求，即便费用在30万以上 ，也愿意去买单。 透过销量表面来看 ，新势力成功挤进了高端车季度销量前十，这点我们要认可 ，确实是产品实力足够出色才有的结果 。
最后就是奥迪了 ，和宝马反着来的是，奥迪2023年上半年在华纯电动车型交付量达到了56万辆 ，并且相较于2022年上半年的5万辆还同比增长了52% 。如果不是在燃油车市场的销量不如宝马多 ，奥迪还真有可能干到BBA销量榜的第一名。
德系车上半年销量揭晓,帕萨特进前三,宝马5系降至第19
〖壹〗 、作为中型车销量冠军，大众帕萨特上半年销量超过10万辆 ，达到103034辆 ，在德系车销量榜中排名第三位 。其姊妹车型迈腾销量76241辆，排名第七位 。奥迪A6L是上半年中大型车销量冠军 ，零售销量86512辆 ，在德系车销量榜中排名第4位。其竞争对手奔驰E级销量则只有64143辆，排名第11位 。
〖贰〗、第七名：宝马3系 6月销量：15506辆 作为奥迪A4L的老对手，宝马3系在费用战的炮火中也不得不自降身段 ，在费用层面给出十足的诚意 。不过最重要的是宝马3系仍然有着不错的竞争力 ，无论是内饰的豪华质感还是本身的驾控实力，0T发动机+8速手自一体变速箱 ，还有后驱和四驱车型可选。
〖叁〗 、在日系中型车中 ，销量比较高的依然是丰田凯美瑞，1-9月累计批发销量107043辆 ，排名第22位；本田雅阁销量100965辆 ，排名第26位 。燃油车时代的热门轿车丰田卡罗拉和本田思域销量不理想，今年1-9月累计销量分别只有76650辆和73285辆 ，排名第35和第36位 。
〖肆〗 、首先来看下德系车质量最新排名前五位 ，宝马5系（进口）、一汽-大众CC 、宝马X奔驰A级和宝马3系，整体来看宝马汽车的质量表现非常不错 ，排名前五的车型当中 ，宝马汽车占有三款，而且宝马X3和宝马3系都是国人非常喜欢的车型。
〖伍〗 、来自大众的两款中型车表现出色，帕萨特销量达到16556辆 ，排名第三位；大众迈腾销量13980辆 ，排名第5位。奔驰E级夺得豪华中大型车销量冠军，5月销量14600辆 ，在德系车销量榜中排名第4位 。奥迪A6L、宝马5系销量均过万辆辆 ，分别以13154辆和11593辆的销量排名第6和第12位 。
〖陆〗、而在我们国内月销破万的大众POLO和大众高尔夫，在德国也是受到追捧 ，大众POLO排名第三 ，年度销量也是突破7万大关，而大众高尔夫更是排名榜首 ，年度销量高达21万辆 ，成为德国人最喜欢的车型。另外，德国人喜欢的豪华轿车有 ，奔驰C级 、奥迪A奔驰E级 、奥迪A宝马1系和宝马5系 。
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