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中新网郑州2月7日电(记者阚力)新年伊始 ，河南枢纽经济再发力
，两地获批国家物流枢纽。

国家物流枢纽是由国家发展和改革委员会 、交通运输部共同布局建设的辐射区域更广
、集聚效应更强、服务功能更优 、运行效率更高的综合性物流枢纽，是撬动区域经济新增长的重要媒介和载体 。

在此番新增的26个国家物流枢纽中 ，河南周口成为港口型国家物流枢纽承载城市
，驻马店成为陆港型国家物流枢纽承载城市
。

周口港是淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口，货物吞吐量超5205万吨 ，已开通国际
、国内集装箱航线32条。驻马店是中部地区重要的农业生产基地、豫中南地区最大的电商分拨中心
，依托铁路 、公路等陆路交通运输大通道，培育形成农副食品加工
、家具制品、户外休闲等陆港枢纽偏好型产业集群 。

此前 ，河南郑州 、洛阳
、安阳、商丘 、南阳等5个城市6个枢纽已入选国家物流枢纽建设名单
。

河南是物流大省
，根据河南省物流与采购联合会统计，该省规模以上的物流企业超过2000家 ，A级物流企业近400家，每年培养超过2.5万名物流师和采购师。2024年
，河南全省社会物流总额超19万亿元(人民币，下同) 。

记者注意到 ，今年以来河南持续发力枢纽经济
，2月6日召开的河南“新春第一会”以及此前召开的河南两会对此均有涉及。

上述会议提出，河南要坚持向东融入长三角
、向北对接京津冀、向西联通成渝地区双城经济圈 、向南挺进粤港澳大湾区和海南自由贸易港；要以高效互联互通为基础 ，以米字形高铁为牵引
，加强各种交通设施的无缝衔接，加快构建现代化内河航运网络 ，畅通数字通道
，统筹推进物流基础设施
、物流信息平台、物流产业体系建设，构建通达国内 、联通国际的现代化交通运输大通道
。

为推动枢纽经济提速提质发展 ，河南官方已提出2025年全省综合交通网规模达到30万公里以上、社会物流总额突破20万亿元
、物流行业总收入突破1万亿元等多项目标。

2024年
，河南交通物流回暖向好 。全省公路水路客运量同比增长21.7%，旅客周转量同比增长24.7% ，货运量同比增长3.5%，货物周转量同比增长7.3%；郑州机场全年货邮吞吐量突破80万吨、创历史新高
。(完)【编辑:王超】