三菱推出的越野suv有哪些?
〖壹〗、三菱帕杰罗 报价：398-498万 帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一 ，外观造型方面也是非常经典 ，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗 ，金色三菱logo镶嵌其中 ，不过金标套装并不是全系标配，只是顶配车型的象征。
〖贰〗 、ASX ASX是三菱的小型SUV，兼具SUV的实用性和轿车的舒适性 。其时尚的外观设计受到年轻消费者的喜爱 ，并提供多种配置和动力版本以满足不同用户的需求 。 欧蓝德 欧蓝德作为一款中型SUV ，提供前置和四轮驱动系统，以其内敛的设计风格 、出色的操控性能和强大的越野能力受到市场的欢迎。
〖叁〗、三菱旗下的suv车型多样 ，包括欧蓝德 、帕杰罗 、劲炫asx、奕歌及帕杰罗劲畅等 。在众多车型中 ，欧蓝德是紧凑型suv，还提供七座版车型 。欧蓝德尺寸为长4705毫米、宽1810毫米 、高1710毫米 ，轴距为2670毫米。
〖肆〗 、三菱推出的越野SUV有哪些？三菱是一家知名的汽车品牌 ，其越野SUV车型备受消费者喜爱。近来，三菱推出的越野SUV包括欧蓝德、进口帕杰罗 、奕歌 、劲炫和帕杰罗劲畅等多款车型 。
〖伍〗、三菱帕杰罗 。有着“山猫”称号的三菱帕杰罗 ，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车 ，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一 。
纯电续航54公里,2021款三菱欧蓝德PHEV发布
而电动机则分别安装在车的前部和后部 ，前部电动机的最大输出功率为60千瓦 ，后部电动机的最大输出功率为70千瓦 。电动机由一个容量为18千瓦时的电池组进行供能，纯电动续航能达54公里。在充电方面，2021款三菱欧蓝德PHEV兼容1型充电器 、2型充电器以及DC快速充电器 。
动力方面 ，这款车搭载5T发动机 ，匹配后置单电机和电动四驱系统，最大功率为227kW ，最大扭矩为540N·m ，NEDC工况下纯电续航里程为54km，官方宣称其百公里综合油耗仅为2L ，低油耗同样是这款车最大的亮点之一 。
动力部分 ，探岳GTE搭载一套由4T涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统，工信部综合油耗为0L/100km。性能和纯电续航方面 ，探岳GTE的百公里加速时间为4秒 ，纯电续航里程可达54公里 。
在动力方面，丰田RAV4荣放PHEV搭载了一台5升阿特金森发动机+电动机组成的插电混动系统 ，系统综合最大功率为306马力 ，而在四驱系统的加持下，其0-100km/h加速时间仅为4秒，纯电续航里程也达到了80公里 。而在广汽丰田展台 ，同样有一款非常重磅的插电混动车型亮相 ，它就是丰田 威兰达高性能版。
至于奥迪A6L的插电混动版本，如果不是为了对比 ，几乎完全不在人们的关注范围之内 。售价50.8万元 ，纯电续航54公里 。而比亚迪汉DM售价298万和298万元，纯电续航81公里。更值得期待的是汉DM-i车型 ，超低的油耗 、均衡的性能 ，未来注定又是一个爆款。
在纯电模式下，全新发现运动版P300ePHEV纯电续航里程为54km 。而在直流充电模式下 ，从0-80%充电时间仅需要30分钟 ，搭配路虎强悍的全地形越野模式，这绝对是一款兼顾豪华与越野、城市与乡野的“全能实用 ”座驾 。
全新三菱欧蓝德,2021年有望上市 。
〖壹〗 、据悉 ，全新三菱欧蓝德将与全新日产Rogue使用同一平台 。动力方面 ，新车有望采用0L/4L汽油发动机或4L发动机+电机组成的插电混动系统。关于新车的更多信息，我们也将继续关注 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗 、尽管成绩还不错 ，但实际上 ，欧蓝德已经有8年没有换过代了，这对于一款汽车来说 ，妥妥的到了生命末期 ，竞争力已经不如以往。三菱也深知落后就要挨打，欧蓝德这样熬下去迟早要完 ，所以在近段时间官宣了欧蓝德车型即将换代 ，并发布了预告图，新车将在2021年2月正式亮相 。
〖叁〗、款三菱欧蓝德畅享版6月份生产的 。2021年6月12日 ，2021款三菱欧蓝德在重庆车展正式上市 ，新车的售价区间为198-258万元。2021款三菱欧蓝德的外观设计的时尚稳重，进气格栅的样式很修长 ，中网上装饰了银色的饰条来提升质感 ，前大灯组设计的很饱满，内部透镜勾勒的较为宽大，点亮之后的辨识度很高 。
〖肆〗 、款国产欧蓝德在今年5月已经上市 ，作为现款欧蓝德的年度改款版本 ，其已经处于本代产品的末期阶段，而从此前了解到的消息看 ，全新一代欧蓝德有望于2021年发布 ，因此2022年国产并不意外 。
〖伍〗 、欧蓝德基于三菱去年日内瓦车展上亮相过的e-Yi Concept概念车打造。从渲染图来看，2021款欧蓝德采用了最新风格设计 ，分体式的LED大灯组以及犀利的日间行车灯让整个前脸更具侵略性 ，格栅以及镀铬饰条也更富层次、立体。车头底部可以看到大胆的越野套件，十分野性 。
〖陆〗、款三菱欧蓝德的照片已经通过allcarnews在Instagram上泄露 ，日本汽车制造商还分享了一张下一代SUV的预告图 。据传 ，新款欧蓝德将与2021年的日产Rogue共享平台，三菱表示它还将拥有更好的内饰。它将在2月份首次亮相 ，并在春季在美国上市销售 。
三菱新一代帕杰罗曝光!尾灯超像沃尔沃
海外汽车媒体曝光了一组三菱新一代Pajero（帕杰罗）的最新渲染图 ，该车或将于2021年正式进入市场 。新车与日产途乐同平台打造，前脸装配横幅式进气格栅，内部辅以波纹状结构装饰 ，同时采用了分体式灯组设计。
近日海外媒体曝光三菱全新一代“帕杰罗 ”的渲染图 ，这是自2006年后，我们终于等到的第五代车型！全新一代帕杰罗将在明年年初于日本发布 ，预计起售价在30万区间 。设计上 ，车头风格像极了路虎家族，网状进气格珊 ，柳叶样式大灯 。还采用时下最流行的分体式灯组 ，车尾造型酷似沃尔沃XC90，反正豪华感大大提升。
车尾部分 ，新款帕杰罗·劲畅的设计同样十分营造 ，更大尺寸的扰流板和下部镀铬装饰板，进一步提升运动感 。不过 ，新车最醒目的还要属纵向的尾灯设计 ，在辨识度上已然能够与沃尔沃以及凯迪拉克的尾灯相媲美 。内饰方面，新款帕杰罗·劲畅的设计非常简约，以突出功能和实用性为主 ，造型风格也显得很轿车化。
车身尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯 ，但是尾灯点亮之后有点像沃尔沃汽车的雷神之锤大灯，搭配更大尺寸的扰流板和下部镀铬装饰板 ，尾部更加饱满运动 。内饰方面 ，新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素，布局十分规整 ，整体仍以实用性为主 。
不难想象 ，新车在街道上驰骋时辨识度极高，其竖排设计也让人联想到沃尔沃的尾灯组。“性格”很像吗？此外 ，悬挂的车牌上方还使用了银色装饰条 ，渲染大气。动力方面，根据最新消息 ，与三菱Triton皮卡共享平台的全新帕杰罗劲畅有望搭载4T涡轮增压柴油发动机 。具体的动力输出还没有透露 。
全新三菱欧蓝德上市,与本田CR-V相比,你觉得胜算几成?
〖壹〗 、全新一代本田CR-V的侧面线条更加笔直 ，视觉效果上比老款车型更显大气。腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长，同时增强了车身侧面的层次感 ，搭配下方的五幅式花瓣型轮圈 ，也增添了不少时尚感，不过轮圈尺寸上只有17英寸 、18英寸、19英寸三种规格 。
〖贰〗 、对于广汽三菱欧蓝德和本田CR-V的比较 ，可以从多个维度进行考量 。首先 ，如果预算充足，推荐CRV ，其品质和性能表现出色 ，特别是混动两驱版本，由于能有效节省油耗 ，适合城市驾驶环境。然而 ，欧蓝德的4L 4驱5座车型在性价比上较为突出，尽管内饰技术稍显落后 ，但耐用性和使用便利性却是一大优势 。
〖叁〗 、对于本田CR-V都市版与三菱欧蓝德国产车型的性价比比较 ，结论倾向于东风本田CR-V更胜一筹 。首先，CR-V搭载的4L发动机表现出色，能满足日常驾驶的动力需求 ，得益于其高效的性能。其一贯的稳定质量使其成为家用SUV市场中的热门车型 。相比之下 ，三菱欧蓝德国产车型在性价比方面可能略显不足 。
2021新款欧蓝德和柯珞克的区别是什么?
首先，它们的生产厂商不同。2021新款欧蓝德是由广汽三菱生产的 ，而柯珞克则是由上汽大众斯柯达生产的 。其次 ，两款车的尺寸也存在差异 。2021新款欧蓝德的长宽高分别是4705mm、1810mm 、1710mm，而柯珞克的长宽高分别是4432mm 、1841mm、1614mm。最后 ，它们所搭载的发动机也不相同。
当我们深入比较2021新款欧蓝德和柯珞克时 ，可以发现它们之间在多个关键方面存在显著的区别 。制造商背景： 两款SUV来自不同的汽车制造巨头 。2021新款欧蓝德由广汽三菱生产制造，显示出其在技术与品质上的日系精湛工艺。相对而言 ，柯珞克则是上汽大众斯柯达的一员 ，展现了德系车辆的严谨与细致 。
生产厂商方面的差异是决定两者区别的首要因素 。2021新款欧蓝德由广汽三菱制造，而柯珞克出自上汽大众斯柯达之手 ，这反映了它们在品质保障和品牌特性上的区别 ，消费者应根据个人喜好和需求来选取。尺寸上的对比也至关重要 。
首先，三菱欧蓝德定位为真正的家庭SUV，而斯柯达柯珞克则更侧重于商务需求 。如果你寻求一款大气且实用的家庭用车 ，欧蓝德无疑是更合适的选取。其次 ，尽管两款车的费用相近，但我个人倾向于认为三菱欧蓝德的费用略高于斯柯达柯珞克 。这是因为欧蓝德作为一款专注于家庭用途的车型 ，其高端定位决定了其略高的费用 。
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