海外疫情爆发,哪些国家的疫情状况会超过中国?
西班牙：人口约4700万 ，确诊6393例 ，每万人确诊数为36。 法国：人口约6700万，确诊4500例，每万人确诊数为0.67 。然而 ，这些数据是基于3月15日的统计 ，且除韩国外，其他国家每天新增确诊数仍在增加 ，如德国 、美国等 。
大概率超过中国的国家 西班牙 、德国 西班牙的疫情也处于爆发阶段 ，当前累计确诊4万，日新增4000+ ，如果下面控制得当 ，是有可能把数字控制在10万左右的，但问题在于西班牙没有完善的工业体系 ，大量缺乏医疗物资 ，口罩甚至卖到300欧元一个，所以西班牙的疫情还会加重 ，大概率会超过中国。
印度疫情发展的时间线。 先简单说一下印度疫情发展的时间线 ，在一开始印度一起还没有大规模爆发的时候，他们对此事漠不关心，甚至没有一点准备 ，甚至为了迎合欧美国家 ，他们也加入了对中国疫情的污蔑和对中国抗议成果的否定 。
受疫情影响，欧美服务业3月份PMI大幅下降 ，均达到历史最低水平 。与中国不同 ，欧美经济体的消费占比相对较大。中国的消费占GDP的55%左右，而欧美国家的消费占GDP的70%-80% 。与投资相比 ，消费更难补偿性恢复 ，消费比例高意味着服务业就业人口多 。
韩国位于东北亚朝鲜半岛的南部，北部与朝鲜接壤 ，东部与日本隔海峡相望 ，西南与中国的山东省隔海相望，覆盖面积为约十万平方公里韩国的原始情况并不严重。据说一位老太太被感染并在大邱地区走来走去 。截至3月6日 ，韩国已累计确诊病例超过6 ，500例 。
一：海外疫情形势不容乐观海外第二波疫情已经开启，根据世界卫生组织11月12日公布的最新数据，全球确诊新冠肺炎患者已51848261例。
海外病例又增加了7例,为何海外输入病例始终增加?
不是 。防护工作已经做的很好了 ，机场都设置了定点检测区域 ，入境人员都要隔离 。发现有感染患者，将第一时间进行隔离治疗 ，患者都有专车送至当地定点地区进行治疗。防护工作已经做的很好了 ，机场都设置了定点检测区域，入境人员都要隔离 据了解31省区市 ，新增外输入七例 ，无增死亡病例 。
月25日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例7例 ，均为境外输入病例（内蒙古5例 ，上海1例，福建1例）；当日新增治愈出院病例9例 ，重症病例与前一天持平 。
现在的疫情边防管控压力巨大 ，每天流入大量的入境人员，这些人其实正常来说都是有可能携带病毒的，所以我们现在不限制入境 ，但是并不代表不防疫 ，集中强制隔离〖Fourteen〗、天，所有隔离和治疗产生的费用都由个人自己承担 ，虽然这样但是现在每天都有很多确诊病例和疑似病例入境 ，给本来明朗的形势又增加了不确定性。
在大连出现的新增确诊病例中，之后的5例均是某水产公司的员工。通过对以上三地新出现疫情的总结 ，可以做出初步的判断 ，当下我们国内再次出现的疫情基本是来自于进口海鲜产品 、进口的其他产品和境外的人员输入我国的疫情 。
变异病毒出现!多国禁止英国航班入境,跨境电商物流受阻
然而，法国在宣布禁止英国航班入境措施仅3天后 ，便宣布向英国开放边境 ，开通多佛和加莱两个港口通道及渡轮通道 。南非也在12月21日出现新冠病毒变异，法国 、德国、瑞士 、土耳其等8个国家宣布禁止南非航班入境。瑞士表示 ，所有从南非来的入境者需隔离10天 。
海外疫情持续升级 ，尤其在欧洲地区，多个国家已实施新一轮封锁措施 。12月19日，英国发现新冠病毒变异株 ，其传播能力大幅提升至70%。英国政府随即宣布实施更严格的封锁政策 ，导致民众连夜涌向火车站，试图在封锁生效前逃离伦敦 。英国疫情的恶化对跨境物流造成了严重影响 ，圣诞节大促活动几乎宣告失败 。
疫情对跨境电商的影响不仅体现在产品销售上 ，还体现在供应链管理 、物流配送以及消费者行为的变化上。由于物流受阻，跨境电商企业面临巨大的物流压力 ，需要重新调整供应链策略 。同时 ，消费者的购买习惯也发生了显著变化，他们更加倾向于在线购物 ，并且对商品的质量和服务要求更高 。
与此同时 ，澳大利亚、荷兰等多国邮政部门也采取了相应措施，旨在防控疫情。澳大利亚邮政暂停了USPS配送入境包裹的书面交付证明 ，具体恢复时间待定 。奥地利邮政警告卖家和消费者 ，在4月14日或疫情监管 、防控措施取消之前，所有入境包裹的配送将面临长时间延误 。
欧洲二次封城的物流形势 面对封城带来的挑战，跨境电商卖家和物流公司都面临巨大压力。然而 ，经过第一波疫情的考验 ，二次封城背景下的物流致堵因素已有所缓解。云途物流认为，停飞 、爆仓、甩货等苦情剧基本不会再现 。
年 ，全球新冠病毒肆虐 ，多数国家封过封城，各物流渠道受阻 ，外贸和跨境电商进入寒冬 ，所以奉劝要进入的朋友需谨慎 。 建议还没做的现在暂时先不要入这行，现在海外疫情这么严重。现在很多物流渠道停了很多 。跨境电商现在是有货发不出去 。那些叫你现在做的都是收智商税的 ，今年的跨境人不亏钱就不错了。
新冠疫情蔓延北美,美国三大汽车巨头暂停生产
此外 ，新冠肺炎疫情的发酵让美股迎来了本月第四次熔断，汽车股也遭遇重创 。美国东部时间3月18日盘中 ，通用汽车一度跌超29% 、特斯拉跌近18% 、福特跌近17%、FCA跌超15% 、 。截止美国当地时间3月18日收盘 ，特斯拉 、通用、福特和FCA股价当日分别下跌103%、132% 、18%和2%。
除此之外，欧洲多个重灾区国家及北美地区的主要汽车及产业链基地都大面积宣布停工停产 、工厂关闭等对策 。其中欧洲地区受疫情影响，意大利、西班牙均已成为重灾区 ，意大利汽车品牌菲亚特克莱斯勒（FCA） 、法拉利 、兰博基尼已于日前相继宣布暂停部分生产线 。
月18日 ，美国汽车制造三巨头福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯特在美国汽车工人联合会的压力下，决定进行美国工厂全面减产（现已决定停产并持续到本月底） ，除了关闭美国的工厂 ，三家企业同时将临时关闭在墨西哥和加拿大的工厂。
宝马：美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，欧洲各地的工厂将暂停生产至4月19日 亚洲：日产：日产汽车九州受中国零部件供应中断影响从3月19日到20日 、23日到24日这四天停止运营第1和第2生产线的夜班生产 。
起亚汽车：现代起亚一家亲 ，断供产品都一样 现代汽车线束短缺停产 ，必定也会影响集团另一个品牌起亚汽车 。事实也确实如此，起亚汽车在韩国的工厂在2月10日停产了。 据外媒美国有线电视新闻网CNN报道 ，起亚汽车发言人2月10日表示 ，起亚汽车暂停了韩国三家工厂的几乎所有生产。
月11日，菲亚特克莱斯勒（FCA）集团宣布关停旗下欧洲工厂 ，成为首家宣布关厂的跨国汽车巨头 。随后的一周时间里 ，疫情在欧洲开始肆虐，各大车企纷纷跟进宣布停产，掀起了车企在欧的关厂潮 。随着美国当地感染人数的增加 ，美国政府也已经坐不住了。
国外防疫政策
〖壹〗 、据中国驻比利时大使馆微信公众号消息 ，自5月23日起，比利时联邦政府正式停用新冠肺炎疫情晴雨表 ，并调整有关疫情防控措施 。除在医院、医生办公室和药店需要强制佩戴口罩以外 ，其他场所均不再强制要求佩戴口罩 。
〖贰〗 、其他入境政策要求：所有来港人士（抵港当天满三岁或以上），不论是从内地 、澳门、台湾或海外地区来港 ，均须于航班预定起飞时间（从机场入境者）或预计抵港时间（从其他口岸入境者）前 24 小时内进行快速抗原测试 、或于 48 小时内进行聚合酶连锁反应核酸检测 ，并在取得阴性结果后方可来港。
〖叁〗 、德国 德国疾病防控机构宣布，正式将该国新冠肺炎疫情的风险评估等级上调为“高” 。具体防疫措施如下：- 从3月18日起 ，实施欧盟对非欧盟国家进入的30天限令 。- 从3月16日上午8时起 ，暂时关闭与法国、奥地利、卢森堡 、瑞士 、丹麦5国的边境。
〖肆〗、当前，多个国家和地区正在实施新的防疫措施 ，以应对新冠肺炎疫情 。以下是一些关于外国防疫措施和入境政策的更新： 德国 德国提升了新冠肺炎疫情的风险评估级别 ，并将从3月18日起对非欧盟国家的入境者实施30天的限制 。
〖伍〗 、在公共场合戴口罩，注意个人卫生，加热食物再食用。出现特殊情况时 ，及时向校医求助 。保持冷静 ，合理安排学习生活 。分享校园防疫政策，安抚家人焦虑情绪。美国大学正在实施多种措施降低新冠病毒影响。希望此篇内容能缓解你对国外疫情与大学防疫的担忧 ，愿留学生们平安顺利完成学业 。
〖陆〗 、第1个提出“群体免疫 ”政策的国家就是瑞典 ，在境内发现新冠病例的时候，政府没有采取积极的防疫措施 ，反而十分天真地提出了“群体免疫 ”政策 。
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